|
S CONTINUOS.
HORMIGÓN IMPRESO- EPOXI- RECRECIDOS MORTEROS ESPECIALES.
TODAS LAS SOLUCIONES PARA SUBBASES
e-mail Asesoria y proyectos sin compromiso

TODO TIPO
DE TRABAJOS...Fotos
ejemplos obras AMPLIA
GALERÍA DE TRABAJOS REALIZADOS
Reditec es una compañía especializada en acabados sobre cualquier
superficie. Su avanzada tecnología, permite conseguir resultados
verdaderamente espectaculares hasta en los hormigones más deteriorados,
dando como resultado una superficies resistente al agua, antideslizante
y con un espesor adicional
milimétrico.
Esta característica, evita las obras de puertas y las elevaciones,
imposibles de eliminar con otros tratamientos.
Definitivamente, Reditec es la nueva solución para sus pavimentos.
* Sin obras
* Resistente y antideslizante
* Ideal para garajes, rampas, accesos, piscinas y todo tipo de
exteriores.
* Colores y diseños ilimitados (incluso personalizados).
* Mucho más económico que otras soluciones tradicionales Pavimentos
continuos, recrecidos, resinas epoxi, morteros autonivelantes ... 1- Pavimento impreso
exterior
2- Pavimento impreso interior
3- Pavimento pulido exterior
4- Pavimento pulido interior decorativo o industrial
5- Pavimento continuo en 7mm SD22 decorativo
6- Pavimentos verticales
7- Pavimentos raseados de hormigón
8- Pavimentos raseados de plastón desde 4cm de espesor.
9- Pavimento impreso en 1cm de espesor
10-Pavimentos continuos de china color a elegir en 1cm de espesor
11- Pavimentos con morteros en distintos espesores
12- Pavimentos de resinas en distintos colores
13- Pavimento terrasol
Soluciones tecnológicas a
recrecidos no convencionales.
Especialistas en acabados sobre cualquier superficie. Nuestra avanzada
tecnología, permite conseguir resultados verdaderamente espectaculares
hasta en los hormigones más deteriorados, dando como resultado una
superficies resistente al agua, antideslizante y con un espesor
adicional milimétrico.
Esta característica, evita las obras de puertas y las elevaciones,
imposibles de eliminar con otros tratamientos.
Pavimentos para centros comerciales altisima resistencia
La nueva solución para sus pavimentos.

* Sin obras
* Resistente y antideslizante
* Ideal para garajes, rampas, accesos, piscinas y todo tipo de
exteriores.
* Colores y diseños ilimitados (incluso personalizados).
* Mucho más económico que otras soluciones tradicionales
Mediante la utilización de morteros autonivelantes de última generación aportamos soluciones allí donde otros no pueden. Todos los
morteros se mezclan sólo con agua evitando el riesgo de malas
dosificaciones con látex, aditivos desaireantes, fluidificantes, etc.
Calidad confrontada y estandarizada
Enfocadas estas soluciones fundamente a rehabilitación y obra nueva:
En aquellas obras donde es necesario instalar el plastón de la forma más
rápida, sin necesidad de acopios a pie de tajos. El material se acopia a
pie de obra y se bombea de forma fácil hasta todas y cada una de las
habitaciones. Indicado en rehabilitaciones con poca posibilidad de
acopios, donde no puede permanecer mucho tiempo los montones de arena y
cemento. En aquellos donde las enormes máquinas de hacer plastón no
caben.
En aquellas obras donde necesitamos que la solera de recrecido tenga un
secado casi inmediato para pegar enseguida parquet, PVC, linóleo,
moqueta. Indicado y muy usado en renovación de tiendas en verano,
plantas enteras de hoteles en tiempo record, residencias geriátricas.
Cuando no se quiere quitar el solado, soluciones sobre el mismo;
preparar el soporte y bombear. Siempre es posible bombear desde planta
cero.
Mejora de los tratamientos antipolvo. Al tiempo que se hace un
tratamiento antipolvo a los forjados, mejoramos su planeidad, el
instalador de suelo técnico mejora su rendimiento y la partida se
termina antes.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en lijado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4150.
Para mortero en suelos radiantes mejorando la conductividad térmica de
los tradicionales, sin figuraciones, con el aditivo incorporado en masa
evita el riesgo de mala dosificación del mismo, la ejecución es mucho
más rápida. A las tres horas se puede trabajar sobre él.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en sellado de las zonas susceptibles
de filtración com MAXITFLOOR 4400.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4350 o 4360.

En obras de pequeñas dimensiones donde un equipo de plastón no resulta
rentable éstos sistemas bombeados son más fáciles de desplazar e
instalar.
Solados de trasteros, solados de plantas técnicas, solados de almacenes
auxiliares, solados de archivos.
La propiedad antipolvo de éstos morteros permite que en éstos entornos
se suficiente bombear éstos productos y ya tener la partida ejecutada.
Los recortes de baldosas, hormigones pulidos en áreas pequeñas, los
acopios hasta las azoteas y por habitaciones se han acabado. Bombear y
listo. Partida concluida.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en lijado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4150.
Recrecidos en bajos espesores para baldosas, gres, terrazo, etc
como sustitutivo de los plastones convencionales, mejor calidad para
levantar tabique, taladrar pladur, etc, más rapidez a las obras más
limpieza.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en granallado o lijado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4150 o 4350 o 4360.
Pastas niveladoras bombeables, para grandes superficies como hospitales,
residencias, hoteles, centros comerciales
Secado normal, secado inmediato o secado rápido, la ejecución gana con
creces a las aplicaciones normales. Mejora la calidad del trabajo, la
del trabajador al no trabajar de rodillas y entrega la obra antes. En
éste caso en lugar de ir a 3-4Kg/m2 se va a unos 12 (6mm aprox), y la
mejora del rendimiento por no tener que ir detenidamente maquillando
faltas sino ir sin parar metro a metro, compensa el exceso de material y
la calidad de la obra es simplemente “otra”. No tiene nada que ver.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en lijado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4150 o 4360.
Base para pavimentos de resinas de todo tipo, mortero epoxi,
autonivelante epoxi, pintura epoxi.
Poliuretano, metacrilato, ahorra tiempo de ejecución for la facultad de
bombeo del material y su pronto secado, ahorra coste de material al
economizar en resinas, mejora la planeidad al trabajar en espesores
mayores a los de las resinas, regularizando mejor el soporte.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en fresado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4602 o 4655.
Reparación de hormigones pulidos y hormigones en general en aquellas
obras donde no se ha podido pulir por lluvias, o bien por exceso de
ruido
y se ha detenido el pulido ante la prohibición de hacerlo en
determinadas horas. Con éstos morteros tenemos un hormigón pulido en
bajos espesores, resistente para tránsito rodado y peatonal. Limpio de
la misma naturaleza que los hormigones. Bajos espesores, desde 7 mm es
suficiente para aguantar mecánicamente los vehículos.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en fresado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MD16 rebajado 1/5 y 1/3 respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4602 o 4610 o 4630.
Resistencia a las abrasiones, en areas de logística y fábricas
donde la abrasión por derrames de materias primas o productos acabados
tenemos éste tipo de agresión muy acusada.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en lijado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4610.
Alta planimetría en entornos donde se requiere la cota más alta de
perfección en planimetría de cara a un buen comportamiento de los toros
mecánicos y una buena estabilidad a la hora de levantar cargas a grandes
alturas. Cumple los estándares más exigentes de Alemania, Inglaterra y
Estados Unidos, países punteros en ésta tecnología.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en fresado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Replanteo laser de testigos en cuadrícula a la cota a alcanzar mediante
sistema maxit de chivatos plásticos
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4610.
Repetición de todos los pasos anteriores si el espesor es alto.
Resistencia a grandes cargas
, en aquellos entornos donde el trabajo de maquinaria pesada, calderería
o otros entornos han machacado el hormigón existente. Los morteros a
aplicar reúnen las más exigentes condiciones de dureza superficial para
aguantar los entornos más exigentes.
Pasos a ejecutar:
Preparación de soporte consistente en fresado y aspirado.
Imprimación en dos manos con MAXITFLOOR 4716 rebajado 1/5 y 1/3
respectivamente.
Bombeo de mortero autonivelante MAXITFLOOR 4630.
Soluciones en pavimenos continuos: pavimentos continuos, recrecido de morteros, hormigón, pavimentos de
resinas. Aplicadores de pavimentos continuos
- Soleras de rápido secado para parquét y tarima.
- Soleras para parqué y tarima.
- Soleras sobre láminas de impacto.
- Soleras para garajes y aparcamientos.
- Soleras de reparación de garajes y aparcamientos.
- Solera sobre solado existente.
- Pavimento in situ para tiendas y comercios.
- Soleras antipolvo para suelos técnicos.
- Soleras de rápido secado en suelos radiantes.
- Solados in situ de trasteros, almacenes auxiliares y archivos.
- Soleras de rápida ejecución para grandes superficies como
hospitales, residencias, hoteles, centros comerciales, etc.
- Soleras de rápida ejecución y secado para grandes superficies como
hospitales, residencias, hoteles, centro comerciales.
- Recrecidos en bajos espesores para baldosas, gres, terrazo, etc.
- Reparación de soleras y hormigones pulidos.
- Soleras resistentes a las abrasiones, en áreas de logísticas y
fábricas.

- Soleras de alta planimetría.
- Soleras resistentes a grandes cargas.
- Soleras continuas de microhormigón.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE NUESTRAS APLICACIONES
Aplicaciones de mortero cementosos autonivelantes especialmente diseñadas para
resolver cualquier proyecto constructivo.
Desde pastas niveladoras hasta morteros de industria pesada, incluso soluciones
homologadas para industria máxima y petrolífera sin olvidar los autosecantes
para un rápido recubrimiento.
Todos nuestros morteros pueden ser aplicados manualmente, o mediante bombeo y
disponiendo del unico camión bomba en España, pudiendo bombear hasta 60
toneladas por día.
SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS
- Sistemas de regularización de forjados, en capas finas y gruesas disponiendo
de varios tipos de secado.
- Sistemas de alta planimetría en 10 mm.
- Sistemas de regulación para suelos técnicos y colocación directa de pavimentos
ligeros tipo PVC, moqueta, tarima, gres (desde 3 mm.a 20 mm., aplicables sobre
soportes tales como hormigón, plastón, gres, baldosa.
- Sistemas de renovación de garajes en poco espesor (ente 10 y 15 mm.) con
terminaciones de pintura epoxi color a elegir.
- Sistemas directos de acabados de trasteros (7mm.)
- Sistemas de regularización sobre suelo radiante (40 a 60 mm.)
- Regulación para suelos de epoxi autonivelante (10 mm.)
- Sistemas decorativos, consultar suelos de diseño SD22.
|
|
Durante
los últimos años hemos experimentado una notable mejora en nuestras
condiciones de vida que se han trasmitido a la calidad de nuestras
carreteras, vehículos y viviendas. Vivimos en un país cambiante que
quiere seguir mejorando. Ésta voluntad se refleja incluso en la
tipología de los nuevos garajes y aparcamientos donde con mayor
frecuencia se ven nuevas soluciones revolucionarias para gestionar
el aparcamiento, optimizar los espacios e incluso en aspectos tales
como los acabados de pintura y pavimentos.
Los célebres aparcamientos oscuros y lúgubres que tantos años hemos
visto en toda nuestra geografía, lugares públicos que trasmitían
incluso cierta inseguridad comienzan a ser renovados con nuevas
técnicas que los convierten en entornos “amables” más claros que
invitan incluso a ser utilizados con más frecuencia. No se trata de
vivir en ellos, pero sin duda un aspecto más luminoso y limpio
predispone al potencial usuario a contar con éste servicio con más
frecuencia y sin duda son más acordes con la situación económica que
vivimos.
Hasta hace muy pocos años hemos tenido un número muy limitado de
soluciones para revestir los pavimentos de los garajes:
Sistemas de slurry: productos base bituminosa en frío,
extendidos en espesores en torno a los cuatro o seis milímetros
sobre bien asfalto o bien hormigón basto. Tiene la propiedad de
guardar cierta elasticidad que oculta momentáneamente las frecuentes
grietas que aparecen en los forjados de los aparcamientos pero con
el paso del tiempo se va perdiendo hasta que finalmente cristaliza y
se cuartea además de desaparecer literalmente en las zonas de más
fricción, como son los giros más transitados, entradas y salidas etc,
pero no nos engañemos; como todo en la vida nada es eterno y
cualquier propietario debe saber que hay lugares determinados que
requerirán de mayor atención que son los ya indicados y necesitarán
de mantenimiento determinado, pero si es cierto que con éste
material no tardan en aparecer éstos problemas. Hoy en día los
slurrys han evolucionado, y lo que hasta hace muy poco había sido
tan solo en negro poco a poco van aumentando la gama de colores, si
bien éstos no dejan de ser colores apagados que no dan nunca un
cambio de luminosidad; la base del producto absorbe la luz en un
99%. En lo que respecta al mantenimiento y limpieza no se ha
mejorado gran cosa, siendo éste su tendón de Aquiles, ya que
cualquier barrido, aspirado o fregado no marca ninguna diferencia y
la cantidad de polvo en suspensión es grande manchando paredes y
techos con el paso de los años. El comportamiento a fuego no es
bueno por su potencial combustibilidad.

Sistemas de hormigón pulido: sin duda estamos ante la
solución líder en el mundo de los garajes y aparcamientos por su
dureza y resistencia. Lamentablemente su ámbito de aplicación por lo
general se reduce al mundo de la obra nueva donde no tenemos duda de
su buena acogida entre los promotores y usuarios. Es limpio,
resistente y tiene un buen mantenimiento puesto que no se estropea.
Por el contrario tiene la desventaja de que no es verdaderamente
contínuo dado que hay necesidad de hacer muchos cortes, y además no
ofrece mucho más que tres posibles colores, los eternos rojo, verde
y gris apagados que no permiten muchas más florituras y sobre todo
ante cambios de distribución direcciones, etc no admite muy bien el
repintado puesto que su superficie es tan cerrada que la pintura
dura poco tiempo y se va con suma facilidad. Una vez se ha concluido
un garaje de hormigón necesita de unos 28 días hasta que termine su
endurecimiento completo y para garantizar un adecuado
funcionamiento.
Sistemas de baldosa: Muchos de los usuarios de parking
conocen éstos tipos de acabados que hoy en día están en claro desuso
no por su mal funcionamiento sino por la lentitud de su ejecución y
por los problemas que se plantean a la hora de hacer una restitución
puntual cuando el modelo de baldosa ya no se encuentra o porque, si
bien las baldosas pueden ser de la mejor calidad el mortero con el
que se han pegado es deficiente, o las amasadas irregulares o
simplemente porque el apoyo de la baldosa no es total y se parte y
quiebra por las esquinas. De cualquier modo existen muchas baldosas
de gran calidad en el mercado, prueba de ello es que la baldosa de
punta de diamante se reconoce entre los profesionales de la
especialidad como la mejor solución posible en rampas de acceso e
intermedias (siempre que la ejecución sea buena).
Sistemas de asfalto: Es un sistema que requiere de poca
explicación si sólo se quiere comparar entre los sistemas que hay
puesto que todas nuestras calles están pavimentadas con éste
material. En ocasiones se confunde con el slurry por su color negro,
y de hecho muchas veces se recomienda proteger la capa superior con
el mencionado slurry. Es una pasta hecha a base de una emulsión
derivada del petróleo amasada con árido de distinta granulometría
que se extiende en caliente por la superficie del garaje. Tiene
cierta elasticidad y durabilidad reconocida, pero choca de nuevo con
la dificultad de limpieza y el nulo aporte de mínima imagen y baja
luminosidad. En realidad su aplicación es para lo que es, calles y
carreteras. El comportamiento a fuego no es bueno por su potencial
combustibilidad.
Sistemas de resinas: Es uno de los sistemas últimos en llegar
y que han supuesto un cambio en la filosofía de aparcamientos. Con
ellos se empezó a pensar en los aparcamientos como lugares físicos
que requerían de una mejor atención a la que hasta ahora se había
dicho. Son productos derivados de pinturas industriales basadas en
derivados del petróleo que permiten crear una nueva banda de
rodadura sobre hormigón, fundamentalmente, en espesores de hasta 2-3
mm. Dan libertad a la hora de elegir colores y tanto su limpieza
como su luminosidad son más que aceptables. Son los sistemas más
aceptados hoy en día entre aquellos aparcamientos que requieren de
una renovación. Los “peros” a éstos sistemas son su comportamiento a
fuego que no es que sean brillantes, al fin y al cabo son derivados
del petróleo, tienen la desventaja de, en aquellos aparcamientos que
en origen tienen el soporte irregular o bacheado; casi todos; no
corrigen éstas deficiencias, dejando un pavimento demasiado
irregular, que si el color es muy brillante lo manifiesta en
demasía.
Sistemas resinas-cementosos maxit: Entre las propuestas más
destacadas por su brillantez y clara mejora de lo existente están
los pavimentos autonivelantes Maxit, combinados o no, con
revestimientos epoxi. Su principal característica es la mejora
estética que da al entorno eliminando de raíz el aspecto de
oscuridad y dificultad de limpieza que tienen aquellos garajes
acabados con sistemas de slurry o asfalto. Se consigue igualmente
una gran reflexión de la luz emitida con lo que se acaba la
sensación de semioscuridad que tienen éstos entornos y se crea la
posibilidad de hacer un mantenimiento sencillo con barredora que
acaba con todos los posibles vertidos que quedan en superficie, no
dando la sensación de limpieza “inútil” que se da con otros
sistemas.
La forma de aplicación requiere de personal especializado en éste
tipo de solución y permite una velocidad de ejecución igual o
superior a otros sistemas, pudiendo incluso, como en el caso de
muchos de los aparcamientos de baldosa, su colocación sobre ella,
evitando todo el lento proceso de demolición y movimientos de
escombros. En términos generales consiste en una preparación del
soporte, sea baldosa, hormigón u otros, se coloca a continuación un
puente de unión industrial y se bombea un mortero autonivelante de
altas prestaciones mecánicas. Una vez concluido esto se puede o no,
optar por un revestimiento de colores, un sellado transparente, o
bien mantener el producto bombeado como acabado, con la seguridad de
que de las tres formas será una nueva instalación representativa y
atractiva.
|